Tags: без политики

Если у вас ностальгия о СССР. Автомобили 12



Как-то не задалось, в СССР в детстве семья не имела машины, у отца был партбилет, а машины не было. Зато стана планировала полеты на Луну

Полные затраты по программе Н1-Л3 к январю 1973 года составили 3,6 млрд. руб., из них на создание Н1 - 2,4 млрд. руб. (в ценах тех лет).
Постановление ЦК КПСС и Совмина СССР о прекращении работ по комплексу и списанию затрат вышло только в феврале 1976 года. После этого производственный задел ракетных блоков, практически все оборудование технического, стартового и измерительных комплексов было уничтожено. При этом списаны затраты в сумме 6 млрд. руб. ( в ценах 70-х годов), затраченных на тему.
Несмотря на то, что опыт проектно-конструкторских и производственно-технологических разработок, эксплуатации и обеспечения надежности мощной ракетной системы Н1 в полной мере был использован при создании РН "Энергия" и, очевидно, найдет широкое применение в реализации последующих проектов, нельзя не отметить ошибочность прекращения работ по Н1. Позднее, на создание подобной по мощности ракеты ушло еще 13 лет и было затрачено 14,5 млрд. руб.
источник


При этом если принять за рыночную стоимость автомобиля ГАЗ-21 5500 рублей из фильма "Берегись автомобиля" то вместо полетов можно было-бы произвести 3,7 млн машин. Да у семьи была полу благоустроенная, с печным отоплением коммуналка до января 1970, на четверых человек приходилось 12 м2 и общая кухня. Потом ее расселили и метров стало 30 + кухня. С лета 1976 года, год списания затрат Н1-Л3, у нас была трехкомнатная квартира в 60 м2 в панельной пятиэтажке, это после 18 лет в очереди! Как заехали в новую квартиру встали в очередь на телефон и спустя 10 лет у он у нас появился.
Да было "бесплатное" образование, но источник его не в неком государственном кармане, а в тех ограничениях, что не позволяли нормально зарабатывать родителям.



promo photo13x18 may 2, 2018 00:47 2
Buy for 20 tokens
По дороге на Ольхон, у перекрестка дорог 25Н-055 и 25Н-399 (Яндекс дает координаты 53.003:106.745) есть Harat’s pub. Пиво меня волнует мало, я за рулем. Кормят вкусно, быстро, недорого (400 рублей за первое, второе, два курника и чай ), порции большие, что не может не радовать. Внутри весьма…

Пожарник, Бе-200ЧС. Смотрите кто прилетел 13.



Не частый гость и повод не радостный. Выпущенный на Иркутском авиазаводе Бе-200ЧС RF-31130 при исполнении служебных обязанностей. Снято в проливе Малое Море, мыс Уюга.


Collapse )


Спасатели? Без политики 2.




Встретил у царя служителя МКУ Г. Иркутска "Безопасный Город" . Впервые увидел в действии эту контору, а существуют они не менее 10 лет. Это не полиция, не пожарные и не медики, это спасатели и что это значит? Сайт не несет никакой смысловой нагрузки. Вы не узнаете бюджет, наряд сил, перечень услуг, всего этого там нет. Смотрим на открытые расходы по ИНН и находим 176 млн за 10 лет. И это только закупки без зарплаты и отчислений на нее. Вероятнее всего где-то 40-60 млн в год брутто затраты. Еще находим, что служб аж 10! Следовательно штат руководителей как минимум 13. Понятно, что в случае реального ЧП, эти люди вряд-ли помогут. Например аварий на транспортных развязках когда пробки стоят часами явно не в их компетенции, клещи в прошлом году пробрались в город и это не по адресу. Тогда в чем смысл?